A edição de 2025 das 24 Horas de Le Mans ficou marcada pelo domínio da Ferrari, que somou a sua terceira vitória consecutiva na mais emblemática prova de resistência do mundo. Mas, além do brilho da marca italiana, os olhares portugueses também se voltaram para as prestações dos pilotos nacionais, que estiveram em destaque nas diferentes categorias da corrida.
António Félix da Costa: top-10 em LMP2
O piloto de Cascais integrou a equipa AF Corse #183 na classe LMP2, ao lado de François Perrodo e Ben Barnicoat. A formação conseguiu um sólido 9.º lugar nesta categoria, numa corrida marcada pelo elevado ritmo e poucas neutralizações por safety car. Embora a LMP2 não conte ainda para o Mundial de Resistência (WEC), Félix da Costa voltou a mostrar a consistência habitual numa das pistas mais exigentes do mundo.
Bernardo Sousa: estreia positiva ao volante de um Mustang
Na sua primeira participação nas 24 Horas de Le Mans, Bernardo Sousa defendeu as cores da Proton Competition, ao volante do Ford Mustang #44, na categoria LMGT3. O piloto madeirense concluiu a prova na 9.ª posição da classe, uma prestação meritória para quem se estreou num palco de tamanha exigência. Sousa mostrou consistência e bom ritmo, num Mustang que revelou fiabilidade ao longo das 24 horas.
Filipe Albuquerque: abandono forçado por problemas de motor
A nota mais negativa da prestação portuguesa em Le Mans pertenceu a Filipe Albuquerque. O experiente piloto viu-se forçado a abandonar a corrida após problemas mecânicos no Cadillac da Wayne Taylor Racing, impedindo qualquer hipótese de lutar pelos primeiros lugares. A desistência ocorreu ainda antes da marca das 12 horas, num revés amargo para um dos portugueses mais experientes em provas de resistência.
Ferrari no topo, Kubica campeão
No plano geral da corrida, a Ferrari triunfou com o protótipo 499P #83 da AF Corse, conduzido por Robert Kubica, Philip Hanson e Ye Yifei, após 386 voltas ao circuito de La Sarthe. A vitória foi selada na 20.ª hora, quando um erro de Alessandro Pier Guidi (Ferrari #51) permitiu ao trio assumir a liderança até final. O Porsche Penske #6 terminou em segundo, e o Ferrari #51 fechou o pódio.
🏁 Resumo dos portugueses em Le Mans 2025:
- António Félix da Costa: 9.º lugar na LMP2 (AF Corse #183)
- Bernardo Sousa: 9.º lugar na LMGT3 (Proton Competition Mustang #44)
- Filipe Albuquerque: Abandono (Cadillac – Wayne Taylor Racing)
