Dario Costa e a equipa da Red Bull uniram esforços com a tecnologia de ponta da Rimac para preparar um desafio que muitos consideravam impossível de realizar. Numa operação montada na Turquia, a engenharia e o talento humano foram levados ao limite absoluto. O resultado desta parceria secreta foi agora revelado.
Supercarros com 4.000 cavalos ajudam no treino
A grande proeza foi a aterragem de uma avioneta de competição da Red Bull – que também compete na F1 – no topo de um comboio de mercadorias em andamento. Para treinar esta manobra, foram usados dois Rimac Nevera, que juntos somam (apenas) mais de 4.000 cavalos, servindo de guia para a aproximação à composição.
O piloto voou no seu Zivko Edge 540 a uma velocidade de 87 km/h para conseguir tocar no alvo em movimento. Dario Costa, piloto italiano de 45 anos, tinha uma janela de apenas 50 segundos para conseguir pousar no comboio que circulava a 120 km/h. O treino com os carros da Rimac permitiu simular a estabilidade e a velocidade exata para o momento crítico do toque das rodas.
Red Bull celebra manobra histórica e arriscada
A aterragem e a descolagem foram feitas com o comboio em alta velocidade, o que exigiu uma concentração enorme do piloto da Red Bull. Qualquer erro mínimo no cálculo do vento ou da velocidade relativa podia causar um acidente fatal. A tecnologia e os carros da Rimac foram fundamental para que Dario Costa pudesse testar as reações do avião antes do desafio real.
Os engenheiros da Rimac Automobili também criaram um banco personalizado para o piloto e trabalharam na aerodinâmica do avião. O resultado final é considerado fantástico pelos especialistas, colocando Dario Costa novamente na história dos recordes mundiais. As imagens da avioneta a pousar suavemente sobre o comboio estão a tornar-se virais em todas as redes sociais.
