O Dakar 2026 começou este sábado em Yanbu, na Arábia Saudita, com a Ford a dar um murro na mesa logo no arranque da 48.ª edição da prova.
Mattias Ekström foi o mais rápido nos 22 quilómetros cronometrados do Prólogo do Dakar 2026, liderando uma dobradinha da marca americana que promete ser a grande candidata à vitória final.
Ford Raptor entra a ganhar
Ao volante do Ford Raptor com motor V8, Ekström completou o percurso em 10m48.7s, batendo o seu companheiro de equipa, o norte-americano Mitch Guthrie, por oito segundos. Esta foi a terceira vitória do sueco em Prólogos nos últimos cinco anos, reforçando o estatuto da Ford na sua segunda participação oficial como equipa de fábrica.
O regresso inspirador de Mathieu Baumel
Para lá dos tempos, a grande história do dia veio da equipa X-raid Mini. Guillaume de Mevius conquistou o terceiro lugar (a apenas dois décimos de Guthrie), mas os holofotes centraram-se no seu navegador, Mathieu Baumel.
O experiente navegador francês, quatro vezes vencedor do Dakar, regressou à competição ativa apenas um ano após ter sofrido um grave acidente que resultou na amputação da sua perna direita. Baumel provou que a sua competência na navegação permanece intacta, colocando o Mini como o principal perseguidor dos Ford.
Favoritos em gestão
O top 10 do primeiro dia foi marcado por margens mínimas e uma gestão estratégica dos principais candidatos:
- Dacia: Nasser Al-Attiyah colocou a marca do grupo Renault no 4.º lugar, a escassos décimos do pódio.
- Toyota: Seth Quintero (5.º) e o campeão em título Yazeed Al-Rajhi (6.º) ficaram a 14 segundos do líder. Conheça aqui a nova GR Hilux do Dakar 2026.
- Carlos Sainz: O “Matador”, agora aos comandos de um Ford, terminou na 8.ª posição, a 15 segundos de Ekström. Recordamos que este pode ser o última Dakar de Carlos Sainz. Pode ler a notícia completa aqui.
- Sébastien Loeb: O nove vezes campeão do mundo de rali teve um início discreto, terminando em 17.º lugar com o seu Dacia. Sebastian Loeb afirmou já que este ano não vai desistir.
O que se segue?
Embora os tempos do Prólogo na categoria de carros não contem para a classificação geral (ao contrário das motos), o desempenho deste sábado foi crucial. Os 10 pilotos mais rápidos ganharam o direito de escolher a sua posição de partida para a primeira etapa completa, que se realiza este domingo em redor de Yanbu. Sair mais atrás pode ser uma vantagem estratégica para evitar “abrir a pista” nas dunas sauditas. Pode ver aqui o calendário completo do Dakar 2026.
Valores astronómicos: quanto custa participar no Dakar 2026?
A edição do Dakar 2026 reforça uma das maiores contradições do desporto motorizado: embora seja a prova mais exigente do mundo, a recompensa financeira para quem a vence é, em muitos casos, insuficiente para cobrir sequer uma fração das despesas de inscrição. Saiba tudo na noticia completa aqui.
Top 10 – Prólogo Dakar 2026 (Yanbu)
| Pos | Piloto | Marca | Diferença |
| 1 | Mattias Ekström | Ford | – |
| 2 | Mitch Guthrie | Ford | + 8s |
| 3 | Guillaume de Mevius | Mini | + 8s |
| 4 | Nasser Al-Attiyah | Dacia | + 8s |
| 5 | Seth Quintero | Toyota | + 14s |
| 6 | Yazeed Al-Rajhi | Toyota | + 14s |
| 7 | Eryk Goczal | Toyota | + 14s |
| 8 | Carlos Sainz Sr. | Ford | + 15s |
| 9 | Matthieu Serradori | Century | + 15s |
| 10 | Saood Variawa | Toyota | + 18s |







