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Dobradinha da Mercedes volta a deixar a concorrência para trás no GP Canadá F1 2026

por André Santos
Maio 23, 2026
Notícias F1, Motores
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Gp canadá f1 2026

Mercedes volta a liderar na Qualificação do GP Canadá F1 2026 (Créditos: Rede X)

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Depois da muito animada e disputada corrida Sprint do GP Canadá F1 2026, a Sessão de Qualificação foi também bastante intensa. A luta entre os principais concorrentes manteve-se forte e sempre muito competitiva, seja entre equipas rivais, seja internamente em equipas como a Mercedes e a McLaren, equipas que já não escondem que vão ter uma época animada na gestão de pilotos e na intensidade com que lutam entre si.

A Q1 do GP Canadá F1 2026 foi variada e com vários nomes a mudaram na “dança de posições”

Andrea Kimi Antonelli voltou a mostrar que atravessa um dos melhores momentos da sua ainda curta carreira na F1 e terminou a Q1 da qualificação sprint do GP Canadá F1 2026 na liderança, numa sessão marcada pelo equilíbrio entre Mercedes, McLaren e Ferrari no Circuito Gilles-Villeneuve. O piloto italiano da Mercedes registou a melhor marca da sessão com um tempo de 1m13,380s, deixando Lando Norris a 0,123s e Oscar Piastri a 0,179s. Depois da vitória conquistada em Miami, Antonelli continua assim a reforçar o estatuto de principal figura emergente da temporada.

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A sessão confirmou aquilo que já tinha ficado evidente no único treino livre do fim de semana: Mercedes e McLaren parecem ser as equipas mais consistentes em Montreal. Antonelli encontrou rendimento sobretudo no último setor, onde o W17 mostrou excelente estabilidade nas zonas de travagem forte e boa tração à saída das chicanes. Norris e Piastri responderam de imediato com tempos muito competitivos, mantendo a McLaren totalmente envolvida na luta pelas primeiras posições. A diferença entre os três primeiros ficou abaixo de duas décimas, sinal claro do equilíbrio que poderá marcar o resto do fim de semana sprint no Canadá.

Um dos destaques da sessão de foi Isack Hadjar. O jovem piloto da Red Bull terminou num impressionante quarto lugar, apenas a 0,274s da referência de Antonelli, confirmando a boa evolução que já vinha a demonstrar nas últimas rondas. Já Max Verstappen não conseguiu ir além do nono tempo e voltou a queixar-se do comportamento da traseira do RB22. O neerlandês esteve longe da confiança habitual nas zonas mais técnicas do circuito do GP Canadá F1 2026 e terminou a mais de seis décimas do líder. A Red Bull continua a procurar respostas depois de um início de fim de semana algo irregular em Montreal.

Lewis Hamilton foi o melhor representante da Ferrari ao terminar na quinta posição, imediatamente à frente de Charles Leclerc. A Scuderia mostrou velocidade competitiva em voltas isoladas, mas ainda sem a consistência demonstrada por Mercedes e McLaren. Mesmo assim, os dois Ferrari ficaram dentro de uma margem inferior a meio segundo para Antonelli, mantendo-se claramente na discussão pelas primeiras filas da grelha. Do outro lado da tabela, e eliminados na Q1 do GP Canadá F1 2026, ficaram Esteban Ocon, Alexander Albon, Fernando Alonso, Sergio Pérez, Lance Stroll e Valtteri Bottas.

ELIMINATED IN Q1 ❌

Ocon
Albon
Alonso
Perez
Stroll
Bottas#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/MN3jHrfEeo

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

Q2: Mercedes continua a deixar boas referências, Hadjar surpreende e Verstappen queixa-se da temperatura

A segunda ronda da sessão de Qualificação do GP Canadá F1 2026 acabou por baralhar um pelotão consideravelmente. Na frente, uma enorme surpresa, com Hadjar da Red Bull a liderar os tempos, mostrando que o carro consegue der a luta que a Red Bull precisa, porém, Verstappen continuou a queixar-se das temperaturas elevadas no seu monolugar, prejudicando o seu rendimento. O jovem piloto francês assinou uma volta em 1m12,975s depois de já ter mostrado velocidade na Q1, Hadjar confirmou o bom momento num Circuito Gilles-Villeneuve onde a confiança nas travagens e a agressividade nas mudanças de direção têm feito a diferença.

Depois de uma Q1 GP Canadá F1 2026 algo discreta, a Ferrari deu um passo em frente na segunda fase da qualificação. Hamilton mostrou-se especialmente competitivo nas zonas de maior travagem e esteve muito perto de bater o tempo de Hadjar.Charles Leclerc também garantiu a passagem à Q3, embora com uma diferença mais significativa para a frente. Ainda assim, a Scuderia parece claramente mais confortável com o carro do que nas primeiras sessões do fim de semana.

A Mercedes voltou a colocar os dois carros no top-5 e confirmou a consistência demonstrada desde o treino livre. Antonelli, vencedor do GP de Miami, continua a impressionar pela rapidez com que se adapta aos diferentes cenários de corrida e qualificação. Já Russell mantém-se muito competitivo em Montreal, especialmente nas entradas das chicanes rápidas. A equipa alemã parece ter um dos carros mais equilibrados do fim de semana, mesmo que nesta Q2 do GP Canadá F1 2026 não tenha conseguido repetir o domínio visto na sessão anterior. Também ficaram eliminados Nico Hülkenberg, Liam Lawson, Pierre Gasly e Carlos Sainz, numa sessão particularmente exigente devido às margens muito reduzidas entre os pilotos.

ELIMINATED IN Q2 ❌

Hulkenberg
Lawson
Bortoleto
Gasly
Sainz
Bearman#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/czl8aAX1T5

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

Q3 define a Pole do GP Canadá F1 2026

Os últimos 12 minutos da sessão de Qualificação do GP Canadá F1 2026 representavam o tudo ou nada e pediam dos o máximo dos 10 pilotos em pista. No geral, foi uma sessão que decorreu sem grandes incidentes. Na derradeira tentativa, Verstappen voltava a queixar-se da falta de velocidade de ponta e, ao fim da primeira tentativa, estava na frente Norris, seguido de Hamilton, Piastri, Antonelli, Leclerc, Verstappen, Lidnbad, Colapinto, Hadjar e, em último, Russel depois de ter queimado uma travagem que o obrigou a ir às boxes para proceder à troca para pneus novos.

A poucos minutos do fim da Qualificação do GP Canadá F1 2026, e apenas com uma última tentativa, todos os pilotos saíram com os habituais pneus macios, em busca do melhor tempo que daria a pole. Russel e Verstappen ainda fizeram duas voltas de aquecimento, antes de partirem para uma última tentativa. Entretanto, Antonelli já batia o tempo mais rápido do primeiro setor, com um segundo setor melhor mas não sendo o mais rápido, acabando por lhe dar a primeira posição.

Contudo, Russel, por apenas sessenta oito centésimos, conseguiria roubar a pole ao colega de equipa, deixando as duas Mercedes na frente, seguido das duas McLarens, Hamilton, Verstappen, Hadjar, Leclerc, Lindblad e Colapinto a fechar o TOP10 .Certo é que entre os pilotos mais rápidos o diferencial de tempo não é significativo, o que pode deixar em aberto um GP Canadá F1 2026 muito disputado e com tudo em aberto.

IT'S GEORGE RUSSELL ON POLE POSITION! 😎🥇

WHAT A LAP! 👏#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/KIdL91nbpp

— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

A Corrida do GP Canadá F1 2026, que encerra o fim de semana no Canadá, acontece amanhã, domingo.

Tags: Campeonato F1 2026F1 2026GP Canadá F1 2026

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