A Lidl-Trek continua a cimentar a sua posição como uma das super-potências do WorldTour.
A formação norte-americana (com forte sotaque alemão) anunciou esta terça-feira a renovação de contrato de Mattias Skjelmose por mais três temporadas, segurando o ciclista dinamarquês até ao final de 2028.
Aos 25 anos, Skjelmose é já uma das figuras de proa da equipa, estatuto reforçado pela vitória surpreendente na Amstel Gold Race de 2025 (onde bateu Pogacar e Evenepoel ao sprint) e pela conquista do Tour da Suíça em 2023.
“Esta equipa é a minha família, sinto-me em casa e não me vejo a competir noutro lugar. Tem sido uma viagem muito especial”, afirmou o dinamarquês. “Quando cheguei, a grande estrela era o Vincenzo Nibali e agora o projeto tornou-se ainda maior. Crescer junto com a equipa é algo muito especial.”
O “Caso” Ayuso: Do choque à amizade
A renovação surge num momento em que a hierarquia da equipa sofreu um abalo sísmico com a contratação de Juan Ayuso e Derek Gee. Skjelmose, que inicialmente tinha mostrado desconforto com a chegada do espanhol — chegando a dizer que lhe tinham prometido que o projeto girava à sua volta —, aproveitou o estágio em Dénia para colocar “água na fervura”.
Em declarações ao Eurosport, o dinamarquês garantiu que as suas palavras foram mal interpretadas e que a relação com o ex-UAE é ótima.
“Acho que o principal problema é que muitos jornalistas sobreanalisaram o tema. Se virem a entrevista, eu não digo nada de mal sobre o Juan”, esclareceu. “Nunca falámos muito antes, mas agora falamos muito, treinamos juntos e a nossa relação é muito boa.”
Com Mads Pedersen, Giulio Ciccone e agora Ayuso e Skjelmose, a Lidl-Trek apresenta um dos blocos mais temíveis do pelotão.
Ambição Máxima: Tour e Vuelta em 2026
Com o futuro assegurado, Skjelmose definiu um calendário de luxo para a próxima temporada, onde irá assumir a liderança em várias frentes.
O dinamarquês vai atacar as Ardenas (Amstel Gold Race, Flèche Wallonne e Liège-Bastogne-Liège) e apontar à classificação geral em duas Grandes Voltas: o Tour de France e a La Vuelta. Pelo meio, passará ainda pelo Paris-Nice e pela Volta ao País Basco (Itzulia).
