O GP da Hungria de F1 de 2025, a última prova antes da pausa de verão, celebra o seu 40.º aniversário de presenças do evento no circuito de Hungaroring, perto de Budapeste e que irá decorrer entre os dias 1 e 3 de agosto.
🏁 GP da Hungria de F1 de 2025 – Hungaroring
O GP da Hungria de F1, é a décima quarta etapa, de um total de vinte e 24, e irá marcar a última prova antes da pausa de verão. Além da celebração da sua 40ª presença do circuito de Hungaroring no mundial de F1, entramos oficialmente na segunda metade do mundial, com tudo em aberto, principalmente no que ao campeonato de pilotos diz respeito.
R A C E 🇭🇺 W E E K
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So long, Spa 👋 Hello, Hungaroring! 👊#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/ugZLMxGUb6
🛠️ Obras no circuito
O circuito de Hungaroring passou por uma remodelação intensa: a pit lane, a reta da meta, o complexo de boxes e a bancada principal foram completamente renovados. O paddock foi ampliado, a área do grid e pit lane repavimentadas com 860 toneladas de asfalto especial para reduzir ondulações e melhorar a aderência. Esta nova superfície foi testada em corridas de GT, no início de julho, e será posteriormente avaliada quanto aos níveis de aderência.
🏎️ Desafios técnicos e evoluções durante o fim de semana
O circuito é famoso por exigir estratégia refinada: a evolução da pista costuma ser evidente entre sexta e sábado, com a granulação nos treinos livres a diminuir à medida que a borracha se acumula. A elevada degradação térmica dos pneus, especialmente nas curvas finais da qualificação, é um desafio constante, mesmo com os compostos C3 (duro), C4 (médio) e C5 (macio) repetidos este ano — o C6 é considerado demasiado extremo para as características da pista. Em 2024, por exemplo, a superfície chegou a atingir temperaturas de até 58,6 °C, a mais alta da temporada no ano anterior.
📊 Situação atual do campeonato 2025
A temporada de 2025 tem sido uma das mais disputadas dos últimos anos. Após o GP da Bélgica de F1, o jovem australiano Oscar Piastri (McLaren) lidera o Campeonato de Pilotos, com uma vantagem de 16 pontos sobre Lando Norris, seu colega de equipa. A McLaren tem dominado o primeiro semestre da época com duplas vitórias e consistência notável, consolidando também a liderança no Campeonato de Construtores.
Por sua vez, Max Verstappen, atual tricampeão, tem enfrentado um ano irregular: apesar de várias vitórias em corridas sprint, os resultados nas provas principais têm sido menos consistentes, colocando-o atualmente em terceiro na tabela. A Ferrari, com Leclerc e Hamilton, mostra-se competitiva, porém inconsistente, mas sem capacidade de acompanhar a regularidade da McLaren, e com vários problemas de comunicação para resolverem na segunda metade da temporada.
Entre as surpresas positivas, destaca-se a recuperação de forma da Williams, com Alex Albon a conseguir bons resultados, e a estreia de Isack Hadjar, da Racing Bulls, a somar pontos valiosos. A Aston Martin, por outro lado, tem vivido uma época difícil, com Alonso e Stroll frequentemente fora dos pontos.
A shoutout to our incredible fans in Hungary 🇭🇺
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📅 Horários do GP da Hungria de F1 (Hora de Portugal Continental)
Poderá acompanhar o campeonato de Fórmula 1 na temporada de 2025 aqui, bem como no canal 5 da DAZN.
Sexta-feira, 1 de agosto:
- 12h30 – 13h30: Treinos livres 1
- 16h00 – 17h00: Treinos livres 2
Sábado, 2 de agosto:
- 11h30 – 12h30: Treinos livres 3
- 15h00 – 16h00: Qualificação
Domingo, 3 de agosto:
- 14:00 – Grande Prémio da Hungria 2025
Last time in Hungary…
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Turning back the clock with a controversial collision between old rivals Verstappen & Hamilton 💥#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/lb44KOwwU4
✨ Curiosidades do Circuito e Recordes Históricos
História e estatísticas
O primeiro GP da Hungria de F1 foi disputado em 1986, tornando-se a primeira corrida da modalidade, depois da Cortina de Ferro. Desde então, o Hungaroring tornou-se num dos poucos circuitos a manter presença contínua no calendário até 2025 e com contrato assegurado até 2032.
O circuito, com 4,381 km e 16 curvas, é muitas vezes comparado a um kartódromo e apelidado de “Mónaco sem barreiras” devido à dificuldade de ultrapassagens, sobretudo em condições secas. Contudo, graças às duas zonas de DRS — na reta da meta e entre as curvas 2 e 3 —, surgem oportunidades estratégicas para ultrapassagens.
O recorde de volta em corrida está nas mãos de Lewis Hamilton, com 1:16.627 em 2020, enquanto a volta mais rápida de qualificação foi de 1:13.333, registada por Rubens Barrichello em 2002.
Pilotos e equipas de destaque
- Lewis Hamilton é o piloto com mais sucesso em Hungaroring, detendo 8 vitórias, 9 poles e 12 pódios.
- Michael Schumacher acumula 4 vitórias e 7 poles, enquanto Kimi Räikkönen partilhou com Hamilton o recorde de pódios (9), sendo segundo mesmo no total de pódios.
- Entre as equipas, a McLaren lidera com 12 vitórias em Hungaroring; Ferrari e Williams seguem com 7 cada. Em poles, McLaren e Mercedes estão empatadas com 9, Ferrari com 8, mas Ferrari lidera no total de 29 pódios, seguida pela McLaren com 25 e Williams com 18.
Três pilotos atuais conquistaram as suas primeiras vitórias em Hungria: Fernando Alonso (2003) e Esteban Ocon (2021) pela equipa Alpine — esta última sediada em Enstone sob novo nome. Também Oscar Piastri venceu no Hungaroring em 2024, marcando a sua estreia na F1.
Momentos memoráveis
- Em 1989, Nigel Mansell venceu, depois de ter saído do 12.º lugar, numa recuperação épica sobre Ayrton Senna, provando que ultrapassagens eram possíveis aqui, mesmo com layout apertado.
- A vitória de Jenson Button em 2006, caótica e marcada por chuva variável, continua uma das corridas mais emocionantes da história do GP Hungria.
- Daniel Ricciardo protagonizou uma subida impressionante na classificação em 2014, ultrapassando vários pilotos no final de corrida.
- E a primeira vitória de Oscar Piastri, em 2024, também se tornou um marco pessoal em Budapeste.
Drivers' and Constructors' standings after the Belgian Grand Prix, round 13 of the FIA Formula One World Championship. #FIA #F1 pic.twitter.com/whro4DrbkJ
— FIA (@fia) July 28, 2025
O GP da Hungria de F1 marca não só o encerramento da “primeira metade” da temporada, como também é um momento de celebração e mudança para o Hungaroring. Entre a pista renovada, as boxes modernizadas, os recordes históricos e as curiosidades acumuladas nestas quatro décadas — temos um evento que une tradição, engenho técnico e espetáculo. A gestão dos pneus continua a ser chave, tal como a qualificação que frequentemente decide a corrida, pelo que as expetativas são altas para o Hungaroring.
