Depois do caos na Alemanha, o Mundial da categoria rainha do motociclismo está de volta, tal como o circuito de Brno. para o GP da República Checa de MotoGP. O líder Marc Márquez chega em grande forma, enquanto o português Miguel Oliveira tenta regressar aos pontos num circuito que promete equilibrar as forças.
Depois de cinco temporadas ausente do calendário, o GP da República Checa de MotoGP está de regresso ao Mundial. O lendário traçado de Brno, com as suas curvas rápidas, subidas exigentes e zonas de travagem técnica, volta a acolher as máquinas da categoria rainha numa altura em que o campeonato entra numa fase crucial. Com o circuito checo fora do calendário desde 2020 — ano marcado por uma pandemia que alterou o rumo das competições internacionais — o regresso de Brno promete emoção renovada, sobretudo num pelotão que mistura veteranos com experiência neste traçado e jovens pilotos que o vão enfrentar pela primeira vez.
Back-to-back and 🔙 to Brno we go!
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 16, 2025
Previewing the #CzechGP 🇨🇿 as we wonder – will anyone be able to Czechmate the #93?#MotoGPhttps://t.co/TpjwRRR8PO
Temporada 2025: Márquez dispara, incerteza nos restantes lugares
O campeonato deste ano tem sido dominado por Marc Márquez, que chega a Brno como líder destacado, tanto em pontos como em confiança. O espanhol da Ducati Lenovo Team tem aproveitado ao máximo o seu regresso a uma moto competitiva e não deixa margem para dúvidas: venceu a sprint e a corrida principal no GP da Alemanha, somando agora várias vitórias consecutivas — entre elas Sachsenring, Mugello e Le Mans.
O domínio de Márquez contrasta com a irregularidade dos seus principais adversários. Francesco Bagnaia, campeão em título, que tem sentido dificuldades com a afinação da Ducati em piso molhado e sofreu quedas em momentos decisivos. Jorge Martín, agora ao serviço da Aprilia, ainda está a adaptar-se e regressa este fim de semana após falhar o GP da Alemanha por lesão. Pedro Acosta continua a ser uma revelação com a KTM, mas ainda oscila entre o brilhantismo e o erro.
The champ is back! 👑
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Happy #WheelieWednesday from @88jorgemartin, who will make his GP return in Brno three months after his injury 🦾#MotoGP pic.twitter.com/BHsGpZ27mS
Brno: terreno fértil para Márquez… e armadilha para os menos experientes
Com três vitórias em MotoGP no circuito de Brno (2013, 2017 e 2019), Márquez tem argumentos de sobra para ser apontado como favorito. Mas a natureza técnica do traçado checo e a longa ausência do calendário trazem um elemento de incerteza que pode beneficiar quem melhor se adaptar às novas referências da pista.
O circuito, com 5,4 km e 14 curvas, é conhecido pelas suas ultrapassagens em descida e troços rápidos com variações de elevação, exigindo uma moto bem equilibrada e grande sensibilidade na travagem. Equipas como a KTM e a Aprilia poderão encontrar aqui um bom ponto de equilíbrio, e pilotos como Bezzecchi ou Quartararo têm também hipóteses de brilhar.
Miguel Oliveira: nova oportunidade de regressar aos pontos
Depois de uma queda precoce em Sachsenring, o piloto português Miguel Oliveira procura recuperar o bom ritmo neste regresso à República Checa. O luso da equipa Trackhouse Racing Aprilia tem enfrentado uma temporada atribulada, com poucos resultados expressivos, mas o traçado de Brno pode representar uma oportunidade para inverter a maré. Oliveira já competiu neste circuito em temporadas anteriores, o que lhe poderá dar alguma vantagem estratégica face a muitos dos estreantes. Uma boa qualificação será essencial para ambicionar um lugar entre os dez primeiros, num pelotão altamente competitivo e condicionado por múltiplas variáveis.
Ausências do GP da República Checa de MotoGP
O GP da República Checa de MotoGP 2025 contará com algumas ausências de peso, reflexo das consequências do exigente e caótico fim de semana anterior em Sachsenring. Franco Morbidelli, recentemente confirmado, continua afastado devido a lesões sofridas na queda violenta durante a corrida sprint na Alemanha, sem ser substituído. Já Maverick Viñales, que também caiu na curva 4 durante a qualificação em Sachsenring, ainda não está totalmente recuperado e falhará esta ronda.
Enea Bastianini e Somkiat Chantra, igualmente vítimas de quedas recentes com impacto físico, não foram declarados aptos pelos médicos da MotoGP para competir em Brno. Por outro lado, Jorge Martín regressa ao paddock depois de ter falhado o GP da Alemanha por lesão, estreando-se finalmente com a Aprilia no circuito checo. Estas ausências deixam o pelotão mais reduzido e poderão abrir oportunidades inesperadas a pilotos que normalmente lutam pelo top 10.
Horários e Onde ver
O GP da República Checa tem transmissão na SportTV. Os horários (hora de Portugal continental) de todas as etapas são as seguintes:
Sábado (19 de julho):
- Treino Livre 1 – 09h45
Siga aqui o resumo da TL1. - Treino Cronometrado: 14h
Veja aqui o resumo de sessão de treinos cronometrados
Sábado (19 de julho):
- Treino Livre 3 – 09h10
- Qualificação – 10h10
Siga aqui o resumo da sessão de Qualificação. - Corrida Sprint – 14h00 (10 voltas)
Acompanhe aqui as principais incidências da Corrida Sprint.
Domingo (20 de julho):
- Corrida principal – 13h00 (21 voltas)
O que está em jogo?
Com Márquez isolado na liderança, os olhos estão postos nos lugares intermédios do campeonato, onde a luta está ao rubro. Bagnaia, Álex Márquez, Bezzecchi, Acosta e Quartararo disputam cada ponto numa fase da temporada onde os erros custam caro. O regresso de Martín será também uma das atrações do fim de semana. Brno promete ser o palco ideal para mais um excelente fim de semana no MotoGP. Entre regressos, quedas e possíveis surpresas, todos os olhos estarão voltados para a República Checa — e Portugal estará atento ao desempenho de Miguel Oliveira.
Motorcycles using public roads on a daily basis use mirrors but #MotoGP bikes don't have them 🤔
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🏁 Curiosidades sobre o Circuito de Brno (República Checa)
📍 1. Nome oficial e localização
- O nome oficial é Automotodrom Brno, localizado nos arredores da cidade de Brno, na região da Morávia do Sul, na República Checa.
- A pista está situada em Masarykův okruh, homenagem ao primeiro presidente da Checoslováquia, Tomáš Masaryk.
🏎️ 2. Origem em traçado urbano
- O circuito original, inaugurado em 1930, era um traçado urbano com cerca de 29 km, percorrendo estradas públicas da zona rural de Brno.
- Ao longo das décadas, o traçado foi sendo encurtado e modificado por razões de segurança.
- O atual circuito permanente foi construído em 1987, substituindo o antigo percurso urbano.
⛰️ 3. Traçado desafiante
- A pista atual tem 5,403 km, com 14 curvas (8 à direita e 6 à esquerda) e um desnível acumulado que a torna muito exigente fisicamente.
- É conhecido pelas suas curvas largas, longas subidas e descidas, permitindo ultrapassagens em zonas rápidas e técnicas.
🧠 4. Uma pista exigente do ponto de vista estratégico
- Por causa do seu perfil ondulado, Brno exige uma afinação de suspensão equilibrada para lidar com as subidas e descidas rápidas.
- A gestão de pneus é crítica, especialmente na secção final da corrida, devido à pressão constante sobre o lado direito do pneu traseiro.
🏍️ 5. Brno no MotoGP
- O circuito esteve ininterruptamente no calendário do Mundial de MotoGP entre 1987 e 2020, antes de sair por questões financeiras e também derivado à Pandemia de Covid-19.
- Foi o palco de corridas memoráveis, incluindo vitórias históricas de Valentino Rossi, Dani Pedrosa e Marc Márquez.
🥇 6. Recordistas em Brno
- Valentino Rossi é o piloto com mais vitórias em Brno no MotoGP (5 triunfos na categoria rainha).
- Marc Márquez venceu três vezes em MotoGP (2013, 2017, 2019) e mais duas vezes em categorias inferiores.
- Jorge Lorenzo e Casey Stoner também venceram neste circuito.
🇨🇿 7. Público apaixonado
- O GP da República Checa era um dos mais populares da Europa de Leste, atraindo multidões superiores a 200 mil espectadores ao longo do fim de semana.
- A atmosfera nas colinas em redor da pista era lendária, com os fãs a acampar dias antes da corrida para garantir os melhores lugares.
💰 8. Saída do calendário por razões económicas
- Em 2021, o circuito ficou de fora do calendário por não conseguir arcar com os custos de repavimentação exigidos pela Dorna e pela FIM.
- Desde então, foram vários os esforços locais e governamentais para trazer de volta o MotoGP — finalmente bem-sucedidos em 2025.
🚗 9. Corridas de carros e eventos históricos
- Para além do MotoGP, o Automotodrom Brno já recebeu eventos como o Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC), Superbike World Championship (WSBK) e diversas provas de resistência e GT.
🏁 10. A lenda de 1996
- Em 1996, Alex Crivillé e Mick Doohan, ambos da Honda, protagonizaram um dos duelos mais intensos da década, com Crivillé a vencer por milésimos de segundo após várias trocas de posição nas voltas finais.
Acompanhe o GP da República Checa de MotoGP aqui.
