Depois de um arranque eletrizante na temporada 2025, o circo da Fórmula 1 chega às altas temperaturas com o GP do Bahrain de F1 para a quarta etapa do campeonato. Uma pista exigente, estratégias ao milímetro e um cenário deslumbrante no coração do Golfo Pérsico.
O campeonato aquece em Sakhir
O GP do Bahrain de F1, marcado para domingo, 13 de abril de 2025, promete ser (mais) um dos momentos chave da temporada. Esta será a quarta prova do calendário de 2025 e surge num momento em que as tensões entre os principais candidatos ao título estão a aumentar. Depois das corridas na Austrália, China e Japão, os pilotos chegam ao Circuito Internacional do Bahrain com contas a ajustar e estratégias a redefinir.
Expectativas para o GP do Bahrein de F1
Com Verstappen a querer finalmente ultrapassar a liderança da Mclaren, com a Mercedes a tentar provar a sua estabilidade e com a Ferrari a tentar encontrar-se, esta corrida poderá redefinir o equilíbrio de forças. A McLaren tem demonstrado consistência e poderá surpreender, enquanto a Mercedes procura estabilidade e maior rendimento. Alonso, sempre perigoso em pistas técnicas, pode também ser fator de desestabilização. A estratégia será fundamental: a gestão de pneus, especialmente médios e duros, o momento certo para as paragens nas boxes e a capacidade de lidar com o tráfego no segundo setor podem decidir o vencedor.
Etapas Anteriores da Temporada 2025
1. Grande Prémio da Austrália – Melbourne (16 de março de 2025)
A temporada iniciou-se no Circuito de Albert Park, em Melbourne. Lando Norris, da McLaren, conquistou a vitória, seguido por Max Verstappen, da Red Bull, e George Russell, da Mercedes, completando o pódio.
2. Grande Prémio da China – Xangai (23 de março de 2025)
Na segunda ronda, realizada no Circuito Internacional de Xangai, Max Verstappen alcançou a sua primeira vitória da temporada, com Sergio Pérez, também da Red Bull, em segundo, e Charles Leclerc, da Ferrari, em terceiro.
3. Grande Prémio do Japão – Suzuka (6 de abril de 2025)
A terceira corrida ocorreu no icónico circuito de Suzuka. Max Verstappen dominou a prova, garantindo a vitória. Lando Norris e Oscar Piastri, ambos da McLaren, terminaram em segundo e terceiro lugares, respetivamente.
Onde Ver o GP do Bahrain de F1
A transmissão, como tem sido habitual desde o início do arranque desta temporada, é feito nos canais DAZN, nomeadamente o canal 5 e irá decorrer entre os dia 11 e o 13.
Horários do GP do Bahrain de F1 (hora de Portugal Continental)
Sexta-feira, dia 11
Treinos livres 1: 12h30
Veja aqui o resumo da primeira sessão de treinos livres.
Treinos livres 2: 16h00
Veja aqui o resumo da TL2.
Sábado, dia 12
Treinos livres 3: 13h30
Acompanhe aqui as ocorrências da última sessão de treinos.
Qualificação: 17h00
Leia aqui o resumo da sessão da Qualificação.
Equipa da Mercedes penalizada após infração durante o Q2.
Domingo, 13
Corrida: 16h00
Veja aqui o resumo da corrida.
Classificação Atual do Campeonato (Atualizado)
Mundial de Pilotos:
- Lando Norris (McLaren/Mercedes) – 77 pontos
- Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) – 74 pontos
- Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) – 69 pontos
- George Russell (Mercedes) – 63 pontos
- Charles Leclerc (Ferrari) – 32 pontos
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 30 pontos
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 25 pontos
- Alexander Albon (Williams/Mercedes) – 18 pontos
- Esteban Ocon (Haas Ferrari) – 14 pontos
- Lance Stroll (Aston Martin Aramco Mercedes) – 10 pontos
- Pierre Gasly (Alpine Renault) – 6 pontos
- Nico Hulkenberg (Kick Sauber Ferrari) – 6 pontos
- Oliver Bearman (Haas Ferrari) – 6 pontos
- Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT) – 3 pontos
- Hadjar (Haas Ferrari) – 4 pontos
- Carlos Sainz (Williams/ Mercedes) – 1 ponto
Mundial de Construtores:
- McLaren/Mercedes – 111 pontos
- Mercedes – 75 pontos
- Red Bull/Honda RBPT – 61 pontos
- Ferrari – 35 pontos
- Williams/Mercedes – 19 pontos
- Haas Ferrari – 15 pontos
- Aston Martin Aramco Mercedes – 10 pontos
- Racing Bulls Honda RBPT – 7 pontos
- Kick Saubes Ferrari – 6 pontos
- Alpine Renault – 0 pontos
Curiosidades do Circuito Internacional do Bahrain
Inaugurado em 2004, o circuito de Sakhir foi o primeiro da Fórmula 1 no Médio Oriente e desde então tornou-se uma etapa fixa no calendário. Com 5.412 km de extensão e 15 curvas, é uma pista mista que combina longas retas com zonas técnicas, desafiando os travões e o consumo de combustível, tornando o GP do Bahrain de F1 num dos mais entusiasmantes.
- Temperaturas elevadas e areia: O clima desértico pode afetar significativamente o desgaste dos pneus e a visibilidade, especialmente com tempestades de areia ocasionais.
- Corrida noturna desde 2014: A iluminação artificial transforma o circuito numa arena espetacular, reduzindo as temperaturas do asfalto mas aumentando o desafio visual.
- Retas longas e travagens fortes: As ultrapassagens são comuns, especialmente na reta principal e na curva 1, considerada uma das zonas DRS mais eficazes do calendário.
- Primeiro GP no Médio Oriente: O Grande Prémio do Bahrain, realizado pela primeira vez em 2004, foi o primeiro GP de F1 a ser realizado no Médio Oriente.
- Construção Rápida: O circuito foi construído num tempo notavelmente curto de apenas 16 meses, com um custo estimado de 150 milhões de dólares americanos.
- Múltiplas Configurações: O Circuito Internacional do Bahrain possui cinco layouts de pista certificados pela FIA, mais do que qualquer outro circuito no mundo.
- Asfalto Especial: O asfalto da pista é feito de um agregado de “graywacke” importado de Shropshire, na Inglaterra. Este material é conhecido pela sua capacidade de lidar com as altas temperaturas do deserto sem deformar.
- Corrida Noturna: Em 2014, o Grande Prémio do Bahrain celebrou o seu 10º aniversário e realizou a sua primeira corrida noturna, tornando-se um espetáculo visual único no deserto.
- Nome da Curva: A primeira curva do circuito foi nomeada “Michael Schumacher” em homenagem ao vencedor da corrida inaugural em 2004. É a única curva com nome no circuito.
- Grande Área de Escape: O circuito é conhecido pelas suas grandes áreas de escape, consideradas um dos aspetos de segurança mais importantes da pista. No entanto, foram criticadas por não punirem suficientemente os pilotos que saem da pista.
- Vencedores Repetidos: Lewis Hamilton é o piloto com mais vitórias no Bahrain, com cinco, seguido por Sebastian Vettel com quatro. A Ferrari é a construtora com mais vitórias, com sete.
- Recorde da Volta: Existem dois recordes de volta notáveis:
- Recorde de volta em corrida: 1:31.447, estabelecido por Pedro de la Rosa com a McLaren em 2005.
- Recorde absoluto da pista: 1:27.264, estabelecido por Lewis Hamilton na qualificação de 2020.
- Dois GPs em 2020: Devido à pandemia de COVID-19, o Bahrain acolheu duas corridas em 2020. A segunda corrida foi realizada num layout mais curto, o “Outer Circuit”, e viu Sergio Pérez conquistar a sua primeira vitória na Fórmula 1.
- Influência Cultural: O design do circuito incorpora elementos da cultura local.
- Torre VIP: O circuito possui uma torre VIP de oito andares, oferecendo vistas exclusivas.
- Kartódromo de Classe Mundial: Adjacente ao circuito principal, encontra-se o Bahrain International Karting Circuit, considerado uma das melhores instalações de karting do mundo.
- Iluminação: A pista possui cerca de 495 postes de iluminação para permitir as corridas noturnas.
Com o campeonato a ganhar intensidade, o GP do Bahrain de F1 promete ser uma prova emocionante, e mais uma etapa importante para a luta pelos títulos de pilotos e construtores.
Acompanhe aqui todas as incidências do GP do Bahrain de F1.
