O antigo chefe da Haas, Guenther Steiner, entra em 2026 num novo mundo, agora apenas com duas rodas, novas formas de ver os pilotos, competitividade e até o futuro das equipas independentes.
Desde 1 de janeiro de 2026, Guenther Steiner iniciou oficialmente uma das mudanças mais inesperados dos últimos anos no desporto motorizado, ao assumir o cargo de chefe e coproprietário da KTM Tech3 na MotoGP. Após quase quatro décadas ligadas ao automobilismo e uma passagem marcante pela F1, o italiano-alemão entra agora no paddock das duas rodas com um discurso que mistura entusiasmo, respeito e uma leitura muito própria da modalidade. Conhecido pelo seu estilo frontal e carismática, Guenther Steiner não esconde que a transição não será simples, mas garante estar motivado por uma paixão antiga.
“É um dos desportos que sempre amei. É simplesmente emocionante”, afirmou em declarações à Lottoland, sublinhando aquilo que, para si, distingue claramente o MotoGP da F1.
“Na MotoGP, tudo depende muito mais do piloto”
Uma das ideias mais fortes deixadas por Guenther Steiner prende-se precisamente com a já muito discutida, “importância” e o papel central do piloto. Para o novo responsável da Tech3, a MotoGP continua a ser um desporto onde o talento individual pesa mais do que a máquina — algo que, segundo ele, se foi diluindo na F1 moderna.
“No MotoGP, eles lutam homem a homem em cima da moto. Estão incrivelmente próximos uns dos outros. Aqui, tudo depende muito mais do piloto do que noutras modalidades”, afirmou, numa comparação direta com os monolugares.
Hervé Poncharal mantém-se como figura-chave
Ciente de que entra num universo com códigos próprios, Guenther Steiner não estará sozinho nesta fase inicial. Hervé Poncharal, fundador histórico da Tech3, continuará ligado à estrutura como consultor, desempenhando um papel essencial na adaptação do novo líder.
“Hervé é um tipo fantástico, com muita experiência. O facto de ficar conosco é uma grande vantagem”, destacou Steiner, reconhecendo o peso do conhecimento acumulado ao longo de décadas no MotoGP.
Is Guenther Steiner @Tech3Racing's new lucky charm? 🥉#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/vmy3bswKtB
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 7, 2025
Uma visão ambiciosa, mas sem pressa
Apesar da sua fama de gestor exigente, Guenther Steiner afasta qualquer ideia de revolução imediata. Muito pelo contrário, defende uma abordagem gradual e profundamente respeitadora da cultura do MotoGP.
“Vai levar entre três a cinco anos para colocar tudo no sítio e nos afirmarmos. A experiência não se compra, leva tempo”, explicou.
Nos primeiros meses, o novo chefe da Tech3 quer sobretudo observar, aprender e compreender o funcionamento interno do campeonato antes de propor alterações.
“Posso trazer quase 40 anos de experiência no automobilismo, mas primeiro tenho de perceber o que a MotoGP espera de mim. Vou passar os primeiros seis meses a aprender antes de dizer o que precisa de mudar.”
Equipas independentes podem sonhar mais alto
Outro aspeto realçado por Guenther Steiner prende-se com a natureza aberta da MotoGP, algo que considera um trunfo enorme da categoria. O responsável da Tech3 recorda que, recentemente, uma equipa não-oficial conseguiu conquistar o título mundial, um cenário praticamente impensável na F1 atual.
“Na MotoGP, uma equipa independente pode ganhar um campeonato. O campeão mundial do ano passado não pilotava uma moto de fábrica. Isso mostra como a competição é aberta.”
Para Steiner, este equilíbrio competitivo é também uma oportunidade de crescimento global.
“A ação é constante, as corridas são incríveis, mas acho que o MotoGP merece um público ainda maior. Uma das oportunidades é levar este espetáculo cheio de adrenalina a mais pessoas.”
Um novo capítulo com impacto no futuro da MotoGP
A chegada de Guenther Steiner à Tech3 não se trata apenas de uma mudança de carreira, mas, simultaneamente, é também um cruzamento não muitas vezes visto, entre dois mundos, trazendo para a MotoGP uma mentalidade moldada e habituada à F1. A curiosidade, como a expectativa no paddock é grande, neste novo início para a Tech3 na temporada de 2026.
