Marca mais titulada da história dos ralis confirma regresso oficial ao Mundial. Estreia prevista para 22 a 25 de janeiro no Rali de Monte Carlo. Projeto nasce do sucesso do Troféu Lancia e do Ypsilon Rally4 HF.
Anúncio oficial e contexto histórico
A Lancia regressará ao Campeonato do Mundo de Ralis da FIA em 2026, na categoria WRC2. O anúncio foi feito num vídeo com Luca Napolitano, Miki Biasion e Eugenio Franzetti, durante a ronda final do Troféu Lancia 2025 em Sanremo. O regresso coloca novamente no palco mundial a marca mais vencedora de sempre nos ralis, recordista de títulos de construtores (10) no antigo Grupo B e no início da era WRC.
Estreia em Monte Carlo, datas definidas
A temporada 2026 arranca no Rali de Monte Carlo, de 22 a 25 de janeiro, nas estradas geladas dos Alpes franceses. A Lancia confirmou a presença do novo Ypsilon Rally2 HF Integrale no WRC2, categoria que reúne os principais carros de classe Rally2. Os detalhes técnicos e o alinhamento desportivo serão divulgados na sede da Stellantis Motorsport.
O carro do regresso, Ypsilon Rally2 HF Integrale
A nova arma da Lancia para o WRC2 será o Ypsilon Rally2 HF Integrale, evolução do programa de competição que já inclui o Ypsilon Rally4 HF e o Rally HF Racing. O desenvolvimento tem assinatura técnica apoiada por Miki Biasion, bicampeão do mundo, e pretende transpor para a classe Rally2 a precisão de chassis, o desempenho do conjunto motor, e a fiabilidade demonstrada este ano no Rally4.
Porquê agora, a base de 2025 que abriu caminho
O ano de 2025 marcou o renascimento competitivo. O Troféu Lancia bateu recordes de participação no CIAR e representou cerca de um quarto das inscrições, com o Ypsilon Rally4 HF a evidenciar velocidade e consistência. A marca conquistou o título de Construtores no CIAR 2 Rodas Motrizes. Gianandrea Pisani e Nicola Biagi fecharam a época como campeões do Troféu Lancia e de Pilotos de 2 Rodas Motrizes, enquanto Davide Pesavento e Alessandro Michelet assinaram em Sanremo a segunda vitória do ano. A final coroou ainda Gabriel Di Pietro como Campeão Júnior, num fim de semana que funcionou como rampa de lançamento para 2026.
Palavras da liderança, compromisso com a história
Luca Napolitano, CEO da Lancia, classificou Sanremo como o cenário ideal para fechar uma época memorável e iniciar uma nova fase. Reforçou que o regresso ao WRC é natural, a partir de uma base competitiva sólida, e convidou os adeptos para o reencontro com a marca já em janeiro, em Monte Carlo. O tom da mensagem foi de continuidade, paixão e determinação, pilares que construíram o estatuto icónico da Lancia.
O que esperar de 2026 no WRC2
A entrada no WRC2 devolve à Lancia uma presença regular nos palcos mundiais. O objetivo é competitivo e estruturado, calendário completo no campeonato, evolução técnica contínua do Ypsilon Rally2 HF Integrale, e integração progressiva de jovens talentos que se destacaram no Troféu Lancia. A fasquia passa por vitórias em classe e por uma candidatura sustentada aos títulos da divisão.
Perguntas rápidas
Quando é a estreia oficial no Mundial de Ralis?
De 22 a 25 de janeiro de 2026, no Rali de Monte Carlo.
Em que categoria vai competir a Lancia?
No WRC2, com o Ypsilon Rally2 HF Integrale.
O que sustentou o regresso?
O sucesso do Troféu Lancia, os títulos no CIAR 2 Rodas Motrizes, e a performance do Ypsilon Rally4 HF.
Quando serão revelados os detalhes técnicos e a estrutura desportiva?
Num anúncio posterior da Stellantis Motorsport, com especificações do carro e programa completo.
