Marc Márquez voltou a mostrar porque continua a ser a principal referência do Sachsenring. O piloto da Ducati Lenovo Team foi o mais rápido na sessão de Treinos Cronometrados do Grande Prémio da Alemanha de MotoGP 2026, assinando a melhor volta do dia em 1m19,394s, num tempo que também se tornou um recorde da pista e assumindo o papel de principal candidato à pole position.
Num circuito onde construiu uma parte importante da sua carreira, o atual campeão do mundo encontrou rapidamente o ritmo ideal e liderou uma sessão disputada sob temperaturas elevadas, com o asfalto a atingir os 43 graus. A jornada ficou igualmente marcada pelas dificuldades de Francesco Bagnaia, que terminou apenas na 13.ª posição e terá de disputar a Q1 para tentar chegar à luta pela pole.
A happy hunting ground indeed 👌@marcmarquez93 rules in the ring on Day 1 🔥#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/dFuJJJDCgV
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Marc Márquez confirma que Sachsenring continua a ser um circuito especial
Ao longo da sexta-feira, Marc Márquez deixou poucos argumentos para quem duvide da sua competitividade em Sachsenring. Depois de terminar a FP1 na segunda posição, o espanhol elevou ainda mais o ritmo na sessão da tarde e foi o único piloto a baixar da barreira de 1m20s de forma tão convincente, estabelecendo uma referência que nenhum dos adversários conseguiu superar. O resultado reforça o histórico impressionante de Márquez no traçado alemão, onde já conquistou inúmeras vitórias ao longo da carreira e continua a revelar uma confiança ímpar nas rápidas curvas para a esquerda que caracterizam o circuito.
Raúl Fernández prolonga o excelente momento da Trackhouse
Se Marc Márquez voltou a ser o homem mais rápido, Raúl Fernández confirmou que o desempenho da Trackhouse Aprilia está longe de ter sido um episódio isolado em Assen. O piloto espanhol terminou a sessão na segunda posição, a apenas 0,166 segundos do líder, mantendo o excelente momento da equipa norte-americana após o histórico fim de semana vivido nos Países Baixos.
Fabio Di Giannantonio voltou igualmente a demonstrar uma consistência notável ao colocar a Ducati da VR46 na terceira posição. O italiano continua a somar resultados sólidos numa altura em que já foi confirmada a sua mudança para a Red Bull KTM Factory Racing em 2027. Álex Márquez completou o grupo dos quatro primeiros classificados, reforçando o bom desempenho da Ducati num circuito tradicionalmente favorável à marca italiana.
Aprilia continua muito forte na luta pelo topo
Além do segundo lugar de Raúl Fernández, a Aprilia voltou a colocar vários pilotos entre os dez primeiros, mostrando que são uma força que Marc Márquez tem de ter em consideração. Ai Ogura, terminou na sexta posição, enquanto Marco Bezzecchi foi sétimo, prosseguindo a recuperação física após a violenta queda sofrida em Assen. O líder do campeonato, Jorge Martín, concluiu a sessão no oitavo lugar, mantendo-se dentro das posições que garantem acesso direto à segunda fase da qualificação. Pedro Acosta, ainda a recuperar da recente cirurgia ao pulso, foi nono, demonstrando sinais positivos no regresso à competição. Franco Morbidelli fechou o grupo dos dez pilotos apurados diretamente para a Q2.
Bagnaia falha o top 10 e terá de passar pela Q1
A principal surpresa da sessão foi precisamente o colega de equipa de Marc Márquez, Francesco Bagnaia. O bicampeão do mundo nunca conseguiu encontrar o ritmo necessário para acompanhar os pilotos da frente e terminou apenas na 13.ª posição, com uma melhor volta em 1m20,132s. O resultado obriga o piloto da Ducati Lenovo Team a disputar a Q1 no sábado, um cenário pouco habitual para um dos principais nomes da categoria. Num circuito onde ultrapassar nem sempre é simples, começar a qualificação na primeira fase representa um desafio adicional para Bagnaia, que procura inverter um período menos positivo antes da anunciada mudança para a Aprilia em 2027.
Honda sente dificuldades no circuito alemão
Ao contrário do que aconteceu em algumas rondas anteriores, a Honda não conseguiu acompanhar o ritmo dos principais adversários. A melhor moto da marca japonesa foi a de Luca Marini, apenas na 14.ª posição. Joan Mir terminou em 16.º e Diogo Moreira foi 17.º, confirmando que o Sachsenring não tem favorecido o comportamento da RC213V. A ausência de qualquer Honda entre os dez primeiros classificados constitui um contraste evidente face à evolução demonstrada pela marca ao longo da temporada e nos últimos Grandes Prémios.
Qualificação promete duelo intenso com Marc Márquez
Os resultados desta sexta-feira deixam tudo em aberto para a qualificação e para as corridas do fim de semana, com Marc Márquez, à partida na liderança. Marc Márquez confirmou o estatuto de favorito no circuito onde mais vezes venceu na categoria rainha, mas a concorrência da Aprilia continua muito forte, com Raúl Fernández, Ai Ogura, Marco Bezzecchi e Jorge Martín a demonstrarem ritmo suficiente para discutir os primeiros lugares.
Practice in the books ✅@marcmarquez93 stamps his authority at the Sachsenring ahead of @25RaulFernandez and @FabioDiggia49 💪#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/w2GXZ666LN
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Ao mesmo tempo, Francesco Bagnaia enfrentará uma missão exigente na Q1, enquanto a Honda procura encontrar soluções para recuperar competitividade num dos traçados mais particulares do calendário. Com o campeonato a entrar na última ronda antes da pausa de verão, o GP Alemanha MotoGP 2026 promete desempenhar um papel importante na luta pelo título de MotoGP 2026.
