Jari-Matti Latvala continua a cimentar o seu estatuto como uma das figuras mais poderosas do panorama atual dos ralis.
O antigo piloto e atual diretor desportivo da equipa oficial da Toyota no WRC oficializou a aquisição da Printsport Racing, a equipa finlandesa que se tornou a grande referência na categoria WRC2 nos últimos dois anos.
Através da sua empresa pessoal, a JML-WRT Oy, Latvala assegurou o controlo total da estrutura que serviu de rampa de lançamento para as duas maiores promessas da atualidade: Sami Pajari (Campeão WRC2 em 2024) e Oliver Solberg (Campeão WRC2 em 2025). Ambos os pilotos, após o sucesso na Printsport, integram agora as fileiras da equipa principal da Toyota no escalão máximo (Rally1). Pode ler o artigo completo aqui.
Uma estrutura de campeões para o GR Yaris Rally2
A aquisição, selada em Dezembro de 2025, é vista como um passo estratégico para garantir que a Toyota mantém o domínio sobre o desenvolvimento de jovens talentos. A Printsport tem sido a parceira preferencial na exploração do Toyota GR Yaris Rally2, e Latvala não escondeu a admiração pelo trabalho desenvolvido.
“A Printsport provou a sua perícia e a abordagem profissional do pessoal, combinada com um forte espírito competitivo, é algo que sempre admirei”, explicou Latvala, justificando a escolha natural para expandir o seu “império” no desporto.
Objetivo para 2026: O Tri no Mundial
A nova era da Printsport sob o comando de Latvala já tem metas bem definidas. Para a temporada de 2026, a equipa comprometeu-se a disputar as 14 provas do calendário do WRC, com um objetivo claro: conquistar o terceiro título consecutivo de WRC2.
Apesar da mudança de proprietário, a transição será marcada pela continuidade técnica. Eero Raikkonen, que fundou a empresa há 28 anos e a levou do anonimato ao topo do pódio mundial, manter-se-á como CEO, garantindo que o “ADN” vencedor da equipa se mantém intacto.
Com este movimento, Latvala não só gere a equipa oficial de fábrica, como passa a controlar a principal “escola” de pilotos da marca, assegurando que o fluxo de talento para a Toyota continue ininterrupto nos próximos anos.
