A Lancia, a marca mais bem-sucedida da história do Campeonato do Mundo de Ralis (com um recorde de 10 títulos de construtores), oficializou a sua dupla de pilotos para o tão aguardado regresso à competição em 2026. A insígnia italiana não poupou na ambição e recrutou dois “pesos pesados” da categoria: Yohan Rossel e Nikolay Gryazin.
O regresso far-se-á na categoria WRC2, o segundo escalão do mundial, onde a Lancia assumirá o papel de ponta de lança do programa de ralis da Stellantis Motorsport, substituindo o programa do Citroën C3 Rally2.
Ypsilon HF Integrale: A Nova “Arma”
Rossel e Gryazin terão a missão de pilotar o novíssimo Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2, uma máquina preparada pela estrutura da PH Sport.
A marca definiu imediatamente um objetivo audacioso: desafiar a hegemonia de construtores estabelecidos como a Skoda, Toyota e Ford, declarando abertamente o desejo de ver “um dos seus pilotos conquistar o título de WRC2” logo na temporada de estreia.
Uma Dupla habituada a vencer
A escolha dos pilotos reflete essa ambição de título imediato:
- Yohan Rossel: O francês é um dos nomes mais consistentes da categoria. Terminou como vice-campeão este ano (atrás de Oliver Solberg), ficou no top-4 nas últimas quatro temporadas e soma 8 vitórias no WRC2 no currículo.
- Nikolay Gryazin: O piloto de 28 anos terminou em 3.º lugar no campeonato nas duas últimas temporadas. Conhecido pela sua velocidade pura, somou três vitórias com o Citroën em 2024 antes de passar para a Skoda na presente época.
“A Lancia é a Ferrari dos Ralis”
A consciência do peso histórico da marca está bem presente nos pilotos. Yohan Rossel citou uma lenda para descrever o sentimento:
“Ao descobrir o pedigree da Lancia e ao ouvir Miki Biasion [bicampeão do mundo pela Lancia], que compara a Lancia à Ferrari, percebe-se imediatamente que é uma marca que impõe respeito”, afirmou Rossel. “Este novo capítulo dará um impulso real à minha carreira… a ambição é vencer.”
Também Nikolay Gryazin se mostrou honrado: “A Lancia tem uma história icónica nos ralis. Partilhamos as mesmas ambições: lutar na frente e trazer este nome lendário de volta ao seu devido lugar.”
O regresso da Lancia às especiais do Mundial promete ser um dos grandes atrativos da temporada de 2026, reacendendo a nostalgia dos tempos áureos do Delta Integrale e do Stratos. O primeiro rally da marca está previsto ser o lendário Rally de Monte Carlo. Pode ler mais aqui.
