A Toyota Gazoo Racing levantou o véu sobre a decoração que irá ostentar no Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) de 2026.
A marca japonesa, atual detentora do título mundial, decidiu romper com o esquema de cores dos últimos anos, apresentando um visual onde o vermelho é o protagonista, acompanhado pelos tradicionais detalhes em preto e branco.
Esta mudança encerra o ciclo das decorações totalmente pretas (usadas em 2024 e parte de 2025) e do visual prateado temporário que a equipa utilizou no verão passado para combater o calor excessivo no habitáculo.
Uma armada de cinco carros rumo ao recorde
O novo design será aplicado aos cinco GR Yaris Rally1 que a Toyota alinhará na estrada. A equipa mantém uma estrutura de luxo para 2026, misturando experiência lendária com juventude irreverente:
- Sébastien Ogier (Campeão do Mundo em título)
- Elfyn Evans
- Oliver Solberg (A grande contratação para esta temporada)
- Takamoto Katsuta
- Sami Pajari
A caça à Lancia e o recorde de vitórias
A Toyota entra na última temporada dos atuais regulamentos Rally1 com um currículo impecável: venceu os quatro títulos de construtores disputados sob estas regras. Em 2025, a marca viveu uma das campanhas mais dominantes de sempre, vencendo 12 das 14 provas do calendário.
Com o nono título de construtores conquistado no ano passado, a Toyota está agora a apenas um troféu de igualar a Lancia, que detém o recorde histórico com 10 títulos. Além disso, a marca já ultrapassou a Citroën como a fabricante com mais vitórias individuais na história do WRC (mais de 102 triunfos).
Desenvolvimento não para
Apesar do domínio absoluto, o diretor técnico Tom Fowler garante que o GR Yaris terá evoluções para 2026. “Sabemos que podemos melhorar o conjunto para este ano. Estamos focados num ganho geral ao nível da performance aerodinâmica e em alguns componentes da transmissão”, revelou.
A temporada de 2026 arranca já entre os dias 22 e 25 de janeiro, com o mítico Rali de Monte Carlo, que contará com 17 classificativas num total de 339 quilómetros cronometrados.
