A “Guerra Civil” na Red Bull pode ter terminado, mas as feridas continuam abertas e a sangrar.
Pouco depois de ser anunciado o fim da sua colaboração com a equipa, Helmut Marko lançou uma “bomba” mediática sobre a temporada de 2025, garantindo que Max Verstappen teria sido pentacampeão do mundo se Christian Horner tivesse sido despedido mais cedo.
Numa entrevista explosiva ao jornal De Limburger, o austríaco de 82 anos não poupou Christian Horner, o antigo chefe de equipa (despedido em julho de 2025, após 20 anos no cargo), acusando-o de ter tentado tomar o controlo da empresa aproveitando a morte do fundador, Dietrich Mateschitz.
O Título Perdido por “Culpa” da Gestão
Verstappen perdeu o título de 2025 para Lando Norris por apenas dois pontos, após uma recuperação notável na segunda metade da época já sob o comando de Laurent Mekies. Para Marko, o atraso na mudança de liderança foi fatal.
“Tivemos de agir porque o desempenho em pista estava a ficar para trás”, explicou Marko. “E se o tivéssemos feito mais cedo [despedido Horner], teríamos voltado aos eixos mais depressa e o Max Verstappen teria sido campeão do mundo este ano. Estou absolutamente convencido disso.”
A Conspiração Pós-Mateschitz
Marko detalhou, pela primeira vez de forma tão crua, a luta pelo poder que consumiu a equipa. Segundo o consultor, a rutura começou antes da morte de Dietrich Mateschitz (em outubro de 2022), quando Horner percebeu que o fundador estava doente.
“Lembro-me de uma festa nesse ano… o Didi estava lá, mas não estava bem de saúde. O Christian veio ter comigo e disse: ‘ele não chega ao fim do ano’. A partir desse momento, o Christian começou a aproximar-se de Chalerm Yoovidhya [o coproprietário tailandês]”, revelou Marko.
O austríaco acusa Horner de, após a morte de Mateschitz, ter feito “tudo o que podia para assumir o controlo da empresa com o apoio de Yoovidhya”. Marko descreve a sua própria atuação como uma defesa da fação austríaca da marca: “Em nome da ‘Áustria’, fiz tudo o que era possível para impedir isso.”
O Fim de uma Era
A saída de Horner em julho de 2025 foi o culminar dessa batalha interna, mas Marko recusa ver isso como uma vitória pessoal, dado o custo desportivo que a instabilidade teve na época de Verstappen.
Agora, com o título entregue a Norris e a equipa reestruturada, o próprio Helmut Marko encerra o seu ciclo na Fórmula 1, deixando para trás um legado de sucessos, mas também uma última polémica para a história.
