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WRC 2026: Oliver Solberg sobrevive ao “pior troço de sempre” e lidera o Rally de Monte Carlo

por César Silva
Janeiro 24, 2026 - Actualizado Fevereiro 12, 2026
Motores, Modalidades
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Oliver Solberg no Rally de Monte Carlo - Fotografia Rede X

Oliver Solberg no Rally de Monte Carlo - Fotografia Rede X

O sábado no Rally de Monte Carlo foi tudo menos tranquilo. Condições meteorológicas mais dignas do Rally da Suécia do que das estradas monegascas provocaram o caos no pelotão.

No entanto, o jovem sueco Oliver Solberg continua a desafiar as probabilidades, terminando o dia com uma vantagem de 59,3 segundos sobre o seu colega de equipa na Toyota, Elfyn Evans. Sébastien Ogier, que ameaçava um ataque à liderança à primeira prova do WRC 2026, viu as suas esperanças “derreterem” na lama, terminando o dia a 1m25,3s do topo.


O “Milagre” no Campo: Solberg fora de estrada

O momento mais tenso do dia ocorreu quando o Toyota GR Yaris de Solberg disparou para fora da estrada, indo parar diretamente a um campo. Num golpe de mestre (e alguma sorte), o sueco conseguiu fazer um pião e regressar ao asfalto do Rally de Monte Carlo.

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“Quando entrei na vala, pensei que estava tudo bem. Reduzi as mudanças e acelerei a fundo montanha acima. Se tivesse entrado de frente, podia ter partido o radiador, por isso entrei de lado. Foi incrível e ainda venci o troço!”, explicou um eufórico Solberg no final.

Quelle chance vraiment ! Mais quelle performance aussi #WRC #RallyeMonteCarlo pic.twitter.com/sQeBIXxk5i

— Rallye Sport (@RallyeSport) January 24, 2026

O “Pior Troço de Sempre” para Elfyn Evans

As condições de neve derretida e lama no período da tarde deixaram os pilotos à beira de um ataque de nervos. Elfyn Evans não poupou críticas à dureza das classificativas:

  • O diagnóstico de Evans: “Inacreditável. Pensas que está a melhorar, mas o carro só tem espasmos nervosos. Se me perguntarem qual foi o pior troço que já fiz, provavelmente foi este.”
  • O rasto de destruição: * Sami Pajari: Bateu numa árvore e abandonou (segunda vez na semana).
    • Hayden Paddon: Escorregou por um barranco e teve de ser empurrado por adeptos, perdendo seis minutos.
    • Thierry Neuville e Adrien Fourmaux: Ambos sobreviveram a piões violentos na “papa” de neve e lama.

Classificação Geral: Rally de Monte Carlo (Sábado à noite)

Pos.PilotoCarroDiferença
1.ºOliver SolbergToyota GR Yaris—
2.ºElfyn EvansToyota GR Yaris+59.3s
3.ºSébastien OgierToyota GR Yaris+1m 25.3s
4.ºThierry NeuvilleHyundai i20 N+1m 42.0s*
5.ºAdrien FourmauxHyundai i20 N+2m 10.0s*

Hyundai vence no Mónaco

Apesar do domínio da Toyota, a Hyundai conseguiu a sua primeira vitória em troços do WRC 2026. No famoso cenário do Circuito de Grande Prémio do Mónaco (numa versão encurtada), Adrien Fourmaux foi o mais rápido sob uma chuva intensa, batendo Takamoto Katsuta por 0,7s.

Com a chuva a causar aquaplanagem severa, Solberg optou pela prudência no Mónaco, cedendo algum tempo para garantir que o carro chegava inteiro ao parque fechado.


Domingo de Decisões: Super Sunday à vista

Para amanhã, domingo, a previsão em Monte Carlo aponta para mais neve nos últimos quatro troços. Com os novos pontos do “Super Sunday” em jogo, Oliver Solberg sabe que não pode facilitar.

“Isto significa muito para mim e para a equipa. Se eu fizer o meu trabalho, for limpo e não cometer erros, devo conseguir bons pontos”, concluiu o líder.

Que le show commence ! 🚀@TakamotoKatsuta 🇯🇵

—
Let the show begin! 🚀#RallyeMonteCarlo #WRC pic.twitter.com/FOq4TYuq6p

— Automobile Club de Monaco (@ACM_Media) January 24, 2026
Tags: Oliver SolbergRallyRally de Monte Carlo

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