O WSBK 2026 continua a atravessar uma das fases mais intensas, dependendo do ponto de vista, do calendário de 2026 e, depois da ronda da Hungria em Balaton Park, o paddock segue diretamente para a Chéquia, onde o Autodrom Most recebe a quinta ronda da temporada. Num campeonato que tem vivido sob domínio quase absoluto de Nicolò Bulega, espera-se que o circuito checo possa devolver aos fãs alguma da imprevisibilidade que não tem, pura e simplesmente, existido na temporada. Com alguns pilotos fortes de fora, como é o caso de Miguel Oliveira, será o traçado de Most capaz de nos surpreender?
Bulega chega à Chéquia em momento impressionante
Nicolò Bulega continua a ser a grande referência da temporada de WSBK 2026. O piloto da Aruba.it Racing – Ducati soma já 16 vitórias e 25 pódios consecutivos, números que ajudam a explicar a vantagem que tem construído no campeonato e que demonstram o absoluto domínio, tanto da marca como do piloto italiano. E, “para ajudar à festa”, Most traz-lhe também boas memórias. Foi precisamente aqui que, em 2025, venceu uma das corridas mais disputadas da temporada, frente a Toprak Razgatlioglu, numa chegada decidida apenas na reta da meta.
Last year at Most, @Toprak07TR lit up the track with an incredible pole lap ⏱️
— WorldSBK (@WorldSBK) May 13, 2026
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A Ducati continua claramente como a moto mais consistente do pelotão, com muitos fãs a afirmar que é por demais evidente a hegemonia que mostraram até agora. Não se questiona sequer quem é que vai ganhar, mas sim quem é que vai ficar em segundo. Para já, tem sido o seu colega de equipa, Iker Lecuona, a ocupar esse lugar e a mostrar evolução, principalmente em Balaton Park, além de, também ele, já vir a acumular pódios com regularidade. A luta dentro da ducati é grande, principalmente com o espanhol que continua à procura da sua primeira vitória no WSBK 2026.
From an FP1 crash 💥 to Race 2 victory 🏆
— WorldSBK (@WorldSBK) May 12, 2026
What a comeback weekend last year at Most for @nbulega 🔙#CzechWorldSBK 🇨🇿 #WorldSBK pic.twitter.com/s63uWhuSRZ
Petrucci tenta recuperar protagonismo com a BMW
Danilo Petrucci chega à ronda checa do WSBK 2026 depois de um fim de semana complicado na Hungria. O piloto da BMW sofreu uma contusão na anca, acabando mesmo por ser forçado a falhar a Corrida 2 em Balaton Park, estando ainda dependente de avaliação médica antes do início da ação em Most. Apesar disso, o italiano continua a ser um piloto considerado forte em particular neste circuito.
Entre os pilotos atualmente no campeonato WSBK 2026, é Petrucci quem soma mais pódios em Most, ainda que, é certo, os tenha conquistado ao serviço da Ducati. Também Álvaro Bautista continua a surgir como um nome a ter em conta. O espanhol venceu por duas vezes em Most e, apesar de uma época mais irregular, mantém uma sequência consistente de resultados dentro do top 5.
Sam Lowes, Montella e Baldassarri querem confirmar crescimento
A ronda da Hungria deixou vários sinais positivos fora das equipas oficiais. Sam Lowes continua competitivo com a Marc VDS, mesmo depois de um fim de semana marcado por vários contratempos em Balaton Park. Já Yari Montella e Lorenzo Baldassarri regressaram aos pódios na Hungria e chegam moralizados à Chéquia. Baldassarri, em particular, parece atravessar uma das fases mais consistentes desde a chegada ao WSBK 2026. Outro nome em destaque é Alberto Surra. O rookie italiano impressionou em Balaton Park com três resultados consecutivos dentro do top 8 e procura agora confirmar que o desempenho não foi circunstancial.
Yamaha tenta aproximar-se da frente
Andrea Locatelli volta a aparecer como a principal esperança da Yamaha para a temporada WSBK 2026. O italiano conseguiu o melhor resultado da marca japonesa na Hungria e Most costuma adaptar-se bem ao seu estilo de pilotagem. Nas 15 corridas já realizadas no circuito checo, Locatelli terminou 13 vezes no top 9 e soma ainda dois pódios. Do outro lado da garagem, Xavi Vierge procura recuperar terreno depois de uma ronda mais discreta em Balaton Park.
Miguel Oliveira falha Most após acidente na Hungria
A ronda checa ficará inevitavelmente marcada pela ausência de Miguel Oliveira. O piloto português continua a recuperar das lesões sofridas na violenta queda da Superpole Race em Balaton Park, sendo provavelmente a mais importante ausência da temporada WSBK 2026, já que vinha a mostrar-se como o único, ou dos poucos, a conseguir rodar mais próximo das Ducati. Oliveira sofreu fraturas na omoplata e nas costelas, lesões nos tendões do ombro esquerdo e ainda uma concussão, ficando afastado da competição nas próximas semanas.
All love for @_moliveira88 🫶 Wishing you a speedy recovery, we can’t wait to see you back on the bike 🇵🇹💪#WorldSBK pic.twitter.com/2rGthTdPGB
— WorldSBK (@WorldSBK) May 6, 2026
A BMW optou por chamar Michael van der Mark para ocupar o lugar do português para a ronda Checa do WSBK 2026. Também Jake Dixon continua ausente devido à fratura no pulso sofrida nos testes da Austrália. O britânico será novamente substituído por Yuki Kunii na Honda.
Horários do WSBK 2026 em Portugal
Sexta-feira, 15 de maio
- 09h35 – 10h20: Treinos Livres 1
- 14h00 – 14h45: Treinos Livres 2
Sábado, 16 de maio
- 08h40 – 09h00: Treinos Livres 3
- 10h15 – 10h30: Superpole
- 13h00: Corrida 1
Domingo, 17 de maio
- 08h15 – 08h25: Warm-up
- 10h10: Corrida Superpole
- 14h30: Corrida 2
