WSBK 2026 | Miguel Oliveira tenta resistir, enquanto Bulega arrasa concorrência

O fim de semana de WSBK Países Baixos 2026, no icónico TT Circuit Assen continua a colocar à prova pilotos e máquinas, e Miguel Oliveira voltou a mostrar resiliência numa corrida marcada por dificuldades técnicas, erros e condições meteorológicas traiçoeiras e por sessões de treinos onde também sentiu dificuldades.

Um início complicado que condicionou o ritmo

Depois das sessões de sexta-feira, Miguel Oliveira não escondeu as dificuldades sentidas com a sua BMW, sobretudo em zonas rápidas do traçado neerlandês. Problemas de “feeling” com a moto e episódios raros de instabilidade — como o chatter na curva 10 — impediram o piloto de encontrar confiança plena. Ainda assim, o trabalho desenvolvido pela equipa permitiu pequenas melhorias, mesmo que insuficientes para lutar pelos lugares da frente desde o início. Partindo da quinta linha da grelha, o arranque foi um dos pontos positivos. O português ganhou posições rapidamente e entrou no top 10 ainda nas voltas iniciais, demonstrando capacidade de ataque e leitura eficaz das primeiras fases da corrida.

LIGHTS OUT🔥@LecuonaIker leads into Turn 1💥#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/GRa5mkz5s9

— WorldSBK (@WorldSBK) April 18, 2026

Recuperações, erros e luta constante em pista

A corrida de Miguel Oliveira foi tudo menos linear. Entre ultrapassagens bem conseguidas e alguns erros de trajetória, o piloto português oscilou dentro do top 10, chegando mesmo a aproximar-se dos seis primeiros. A dramática penalização de Danilo Petrucci, colega de equipa, ajudou a encurtar distâncias, enquanto duelos intensos com nomes como Andrea Locatelli e Xavi Vierge mantiveram a corrida viva. Numa fase intermédia, a gestão de pneus tornou-se crítica e acabou por custar algumas posições ao português. Ainda assim, a resposta foi imediata, com ultrapassagens decisivas que voltaram a colocá-lo em luta direta pelos lugares cimeiros. Apesar de um arranque complicado, o português terminou na sétima posição, deixando indicações encorajadoras para o que ainda falta disputar.

Dramatic long lap penalty ride for @Petrux9 🤯😮#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/uq7tjhMJW1

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Chuva baralha contas… mas Miguel Oliveira não desarma

A sete voltas do final, a chuva ligeira que se sentiu no traçado voltou a baralhar completamente o cenário em Assen. Num circuito já conhecido pela sua imprevisibilidade, as condições mistas favoreceram pilotos mais agressivos — e Miguel Oliveira aproveitou para subir ao sétimo posto com uma ultrapassagem determinada. No entanto, um novo erro acabou por fazê-lo perder terreno, caindo algumas posições numa fase crítica. Longe de baixar os braços, o português voltou à carga e recuperou lugares importantes, culminando numa ultrapassagem decisiva na última volta.

Last round's hero @_moliveira88's closing the gap on Yamaha riders👀💨#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/XsUbzJ6jAi

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Melhor BMW em pista e foco já no próximo desafio

Com um ataque final convincente, Miguel Oliveira cruzou a linha de meta na sétima posição, terminando como o melhor piloto da BMW em pista. Na frente, Nicolò Bulega voltou a confirmar o favoritismo, consolidando a sua posição no campeonato e a demonstrar o quanto arrasador está perante toda a concorrência. Apesar de não ter atingido o top 5 que apontava como objetivo, o desempenho do português deixa indicações claras: há margem de progressão e ritmo para lutar mais acima.

Num circuito exigente como Assen, onde o detalhe faz a diferença, Miguel Oliveira mostrou que continua a ser um nome a ter em conta no pelotão do WorldSBK. Com as corridas marcadas para a manhã e tarde de domingo e possíveis mudanças nas condições meteorológicas, a verdade é que o cenário permanece em aberto — e o português parece pronto para aproveitar qualquer oportunidade.

Bulega continua assim invencível, saindo vitorioso de todas as corridas até agora e acumulando o mair número de pontos possíveis até esta fase da competição. O ritmo do piloto italiano tem sido avassalador e inultrapassável pela concorrência.